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Tags: DERECHO Y CIENCIAS SOCIALES

Propuesta de modificaciones en el derecho marítimo chileno

  • Autor : Leslie Tomasello Hart
  • Editorial: Editorial Libromar
  • Disponibilidad: 1 En stock
  • ISBN: 9789567890323
  • Cantidad de páginas: 439
  • Año de Publicación: 2016
  • SKU: 97895678903232

$15.000

TAPA DURA , LIBRO USADO, RECUERDA QUE EL 10% DE ESTA VENTA COLABORA CON FUNDACIONES QUE FOMENTAN LA LECTURA EN ZONAS VULNERABLES. El texto contiene una propuesta de revisión completa del Libro III del Código de Comercio y de la Ley de Navegación, constituyendo la concreción de un texto anterior denominado “Revisión y Actualización del Libro III del Código de Comercio y de la Ley de Navegación” (Librotecnia, Santiago, 2012), luego que el autor publicare su “Curso de Derecho Marítimo Chileno” (Editorial Libromar, Santiago, 2014). Tal como el texto que concreta, es un llamado a revisar y actualizar esos dos ...

TAPA DURA , LIBRO USADO, RECUERDA QUE EL 10% DE ESTA VENTA COLABORA CON FUNDACIONES QUE FOMENTAN LA LECTURA EN ZONAS VULNERABLES. El texto contiene una propuesta de revisión completa del Libro III del Código de Comercio y de la Ley de Navegación, constituyendo la concreción de un texto anterior denominado “Revisión y Actualización del Libro III del Código de Comercio y de la Ley de Navegación” (Librotecnia, Santiago, 2012), luego que el autor publicare su “Curso de Derecho Marítimo Chileno” (Editorial Libromar, Santiago, 2014). Tal como el texto que concreta, es un llamado a revisar y actualizar esos dos contenidos fundamentales del Derecho Marítimo chileno, teniendo presente que la Ley de Navegación data de 1978 y el nuevo Libro III del Código de Comercio de 1988. El autor vacia su experiencia académica y profesional activa de ya larga data, pero como se encarga de precisar en su presentación, no pasa de ser una propuesta sobre la cual intenta que definitivamente se lleve a cabo una tarea de esta naturaleza, para lo cual vuelve a exhortar a la Asociación de Derecho Marítimo, sin perjuicio de la colaboración que ésta pueda requerir, fundamentalmente de universidades que imparten la Cátedra. En cuanto a su contenido, en la primera parte se refiere al Libro III del Código de Comercio y en la segunda a la Ley de Navegación. Respecto de ambas, está estructurado en tres niveles: el texto propuesto, en el cual destaca aquello en que propone innovar; el texto vigente, de tal manera que el lector pueda efectuar desde luego la comparación; y, finalmente, una nota explicativa, en la cual precisa brevemente por qué propone innovar o, en su caso, deja constancia de que se mantiene el texto vigente. Por cierto, la propuesta tiene incidencia en la numeración del articulado, más aún si respecto del Código de Comercio propone llevar el actual Título III “De los Privilegios y de la Hipoteca Naval” al Título VII, agregando la referencia a la prenda sobre las naves menores, por estimar que es una ubicación más adecuada, es decir, una vez tratados los contratos para la explotación comercial de las naves, los riesgos de la navegación y el seguro marítimo, precisamente generadores de créditos dotados o no de un privilegio o ser caucionados con hipoteca naval o prenda compatible con las naves menores, según corresponda. Con todo, cuando se introduce una innovación más relevante, el título respectivo tiene una nota explicativa inicial. En fin, el autor trata de respetar lo vigente en toda la medida que lo estima, de modo de proponer innovaciones en lo que considera imprescindible, animado de un espíritu pragmático que permita llevar adelante una tarea de esta envergadura, en un área del Derecho en que la contraposición entre los intereses vinculados a las naves y a la carga suele traer como consecuencia un cierto inmovilismo o espíritu conservador, en circunstancias que el solo transcurso del tiempo, más aun con la velocidad actual, amerita esta revisión y actualización.

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